Terdapat banyak penerangan mengenai cat kereta baharu yang menjadi popular sejak beberapa tahun kebelakangan ini, tetapi tiada satu pun daripada mereka dapat menangkap sepenuhnya intipati "tahu sepintas lalu".
Lorek ialah ton tanah lembut – kelabu, sawo matang, sawo matang, dsb. – yang tidak mempunyai kepingan logam reflektif yang sering dicampur dengan cat kereta.Di Los Angeles yang mementingkan kereta, spesies itu telah berubah daripada jarang kepada hampir di mana-mana dalam satu dekad.Syarikat seperti Porsche, Jeep, Nissan dan Hyundai kini menawarkan cat.
Pembuat kereta itu berkata warna tanah itu menyampaikan rasa pengembaraan - malah diam-diam.Bagi sesetengah pakar reka bentuk, warna mewakili keharmonian dengan alam semula jadi.Bagi pemerhati lain, mereka mempunyai perasaan separa tentera yang mencerminkan ketaksuban dalam segala taktik.Pengkritik automotif melihatnya sebagai ungkapan keinginan bercanggah pemandu untuk menonjol dan menyesuaikan diri.
“Saya dapati warna ini menenangkan;Saya rasa warna itu sangat menenangkan,” kata Tara Subkoff, seorang artis dan pelakon yang terkenal dengan karyanya, termasuk The Last Days of Disco, yang melukis Porsche Panamera dengan warna kelabu lembut yang dipanggil kapur."Apabila jumlah trafik setinggi ini, dan ia benar-benar berkembang secara astronomi sejak beberapa bulan lalu - dan hampir tidak dapat ditanggung - kurang merah dan oren boleh membantu."
Mahukan penampilan bersahaja itu?Ia akan membebankan anda.Kadang-kadang sayang.Warna cat yang ditawarkan terutamanya untuk kereta sport dan SUV biasanya kos tambahan.Dalam sesetengah kes, ini hanyalah pilihan yang boleh menambah beberapa ratus dolar kepada harga kereta.Pada masa lain, mereka menjual lebih $10,000 dan direka untuk kenderaan khusus seperti SUV tugas berat atau dua tempat duduk tugas berat.
"Orang ramai bersedia untuk menaik taraf tahap trim dan membayar tambahan untuk warna ini kerana sesetengah kereta kelihatan terbaik dalam [mereka]," kata Ivan Drury dari Edmunds, perkhidmatan maklumat automotif, menyatakan bahawa warna kadang-kadang ditawarkan secara ringkas.rasa mendesak untuk bakal pembeli.“Ia seperti, 'Hei, jika anda suka, lebih baik anda dapatkannya sekarang kerana anda tidak akan melihatnya dalam model ini lagi.'
Audi memulakan trend itu pada tahun 2013 apabila ia muncul di Nardo Grey pada RS 7, sebuah coupe empat pintu yang berkuasa dengan enjin V-8 turbo berkembar yang menghasilkan lebih 550 kuasa kuda.Ia adalah "kelabu pejal pertama di pasaran," kata Mark Danke, pengarah perhubungan awam untuk Audi of America, merujuk kepada cat yang kusam.Beberapa tahun kemudian, syarikat itu menawarkan warna ini untuk model RS berkelajuan tinggi yang lain.
"Audi adalah ketua pada masa itu," kata Danke."Warna-warna pepejal menjadi semakin popular sekarang."
Walaupun warna yang disenyapkan ini telah ditawarkan oleh pembuat kereta selama sedekad, populariti mereka nampaknya telah terlepas daripada perhatian media.Beberapa catatan penting tentang perubahan gaya dalam beberapa tahun kebelakangan ini termasuk artikel di laman web Capital One—ya, bank—dan artikel dalam Blackbird Spyplane, surat berita trending yang ditulis oleh Jonah Weiner dan Erin Wylie.Satu artikel dalam surat berita Weiner 2022 dalam huruf besar secara agresif mengajukan soalan: apa yang salah dengan semua A**WHIPS yang kelihatan seperti PUTTY?
Kenderaan yang dicat dalam warna bukan logam ini "mencerminkan kurang cahaya daripada yang biasa kita lihat dalam dekad yang lalu, jadi mereka mempunyai ketumpatan visual yang lebih besar daripada rakan sejawatannya," tulis Weiner."Keputusannya lemah, tetapi tidak dapat difikirkan."
Anda telah melihat papan iklan yang menawarkan $6.95, $6.99 dan juga $7.05 segelen petrol tanpa plumbum biasa.Tetapi siapa yang membelinya dan mengapa?
Memandu melalui Los Angeles, jelas bahawa rona tanah ini semakin popular.Pada sebelah petang baru-baru ini, Porsche Subkoff telah diletakkan di Larchmont Boulevard, hanya beberapa langkah dari Jeep Wrangler yang dicat dengan warna sawo matang dipanggil Gobi (cat edisi terhad berharga tambahan $495, kereta itu tidak lagi dijual).Tetapi nombor yang menentukan kejayaan warna ini sukar diperoleh, sebahagiannya kerana data warna cat yang tersedia mengandungi butiran yang sangat sedikit.Di samping itu, beberapa pembuat kereta enggan mendedahkan nombor tersebut.
Satu cara untuk mengukur kejayaan adalah untuk melihat seberapa pantas kereta dijual dalam warna tertentu.Dalam kes trak Hyundai Santa Cruz empat pintu yang akan dipasarkan pada 2021, dua warna tanah yang disenyapkan - biru batu dan kelabu bijak - adalah yang paling laris daripada enam warna yang ditawarkan Hyundai untuk trak itu, kata Derek Joyce.wakil Hyundai Motor North America.
Data yang tersedia mengesahkan fakta yang jelas tentang warna kereta: Cita rasa Amerika adalah tetap.Kereta yang dicat dalam warna putih, kelabu, hitam dan perak menyumbang 75 peratus daripada jualan kereta baharu di AS tahun lepas, kata Edmunds.
Jadi bagaimana anda mengambil risiko dengan warna kereta anda sedangkan anda sebenarnya tidak begitu berani?Anda perlu membayar tambahan untuk kehilangan kilat.
Tanya pembuat kereta, pereka bentuk dan pakar warna tentang asal usul aliran cat bukan logam, dan anda akan dibanjiri dengan teori konsep.
Drury, pengarah penyelidikan di Edmunds, percaya fenomena rona bumi mungkin berakar umbi dalam subkultur penalaan kereta.Beliau berkata bahawa pada akhir 1990-an dan awal 2000-an, peminat kereta menutupi kereta dengan buku asas — tersedia dalam warna putih, kelabu atau hitam — sambil mereka menambah kit badan dan elemen lain pada bahagian luar kereta mereka, dan kemudian menunggu.sehingga semua perubahan telah dibuat, lukisan selesai.Sesetengah orang suka gaya ini.
Tunggangan utama ini mempunyai kemasan matte dan nampaknya telah mencetuskan kegilaan untuk kereta yang dipanggil "dibunuh" dicat hitam.Penampilan ini juga boleh dicapai dengan meletakkan filem pelindung pada kereta di seluruh badan - satu lagi trend yang telah berkembang sejak sedekad yang lalu atau lebih.
Kelab Auto Beverly Hills dan pemilik bersama Alex Manos mempunyai peminat, tetapi tuntutan mahkamah mendakwa bahawa pengedar itu menjual kenderaan dengan kerosakan yang tidak diketahui, alat ganti yang rosak atau isu lain.
Kebiasaan ini, menurut Drewry, boleh "menjelaskan kepada pembuat kereta bahawa cat premium tidak selalunya sepadan dengan cat paling berkilat [atau] paling berkilat."
Danke dari Audi berkata Nardo Grey lahir daripada keinginan untuk warna istimewa untuk barisan RS berprestasi tinggi syarikat itu.
"Warna itu harus menekankan watak sporty kereta, menekankan tingkah laku yakin di jalan raya, tetapi pada masa sama kekal bersih," katanya.
Warna kelabu nilam dan bijak Hyundai direka oleh Erin Kim, Pengurus Kreatif di Hyundai Design North America.Dia berkata dia diilhamkan oleh alam semula jadi, yang terutama berlaku dalam dunia yang bergelut dengan pandemik COVID-19.Lebih daripada sebelumnya, orang ramai tertumpu pada "menikmati alam semula jadi," katanya.
Malah, pengguna mungkin bukan sahaja mahu kenderaan mereka kelihatan baik di dalam ngarai berhutan, tetapi juga ingin menunjukkan bahawa mereka mengambil berat tentang ngarai berhutan.Leatrice Eisman, Pengarah Eksekutif Institut Warna Pantone, menyifatkan penampilan rona bumi yang diredamkan kepada kesedaran pengguna yang semakin meningkat tentang alam sekitar.
"Kami melihat pergerakan sosial/politik bertindak balas terhadap isu alam sekitar ini dan menarik perhatian untuk mengurangkan cara buatan dan bergerak ke arah cara yang dianggap tulen dan semula jadi," katanya.Warna "membantu menunjukkan tujuan itu."
Alam semula jadi juga merupakan konsep inspirasi penting untuk Nissan kerana kenderaan mereka kini boleh didapati dalam warna aluminium Boulder Grey, Baja Storm dan Tactical Green.Tetapi ia mempunyai watak tertentu.
“Bukan bersahaja.Berteknologi tinggi bumi,” jelas Moira Hill, ketua pereka warna dan kemasan di Nissan Design America, mengikat warna kereta pada peralatan teknologi yang mungkin dijejalkan oleh penjelajah ke dalam 4×4nya semasa lawatan gunung hujung minggu.Sebagai contoh, jika anda membungkus kerusi perkhemahan gentian karbon $500, mengapa anda tidak mahu kereta anda sama?
Ia bukan hanya untuk menonjolkan rasa pengembaraan.Sebagai contoh, cat Boulder kelabu mewujudkan rasa privasi apabila digunakan pada kereta sukan Nissan Z, kata Hill."Ia bersahaja, tetapi tidak mencolok," katanya.
Warna-warna ini muncul pada kenderaan di bawah $30,000 seperti Nissan Kicks dan Hyundai Santa Cruz, melambangkan populariti rona bumi yang bersahaja.Warna yang dahulunya hanya tersedia pada kereta yang lebih mahal — RS 7 mempunyai harga asas sekitar $105,000 apabila ia dilancarkan di Nardo Grey pada 2013 — kini boleh didapati pada kenderaan yang lebih mampu milik.Druid itu tidak terkejut.
"Ia seperti kebanyakan perkara: mereka menyusup masuk ke dalam industri," katanya."Sama ada prestasi, keselamatan atau hiburan, selagi ada penerimaan, ia akan berjaya."
Pembeli kereta mungkin tidak mengambil berat tentang asas falsafah warna ini.Majoriti mereka yang ditemu bual untuk laporan ini berkata mereka membeli kereta tanpa embel-embel ini semata-mata kerana mereka menyukai penampilan mereka.
Pengumpul kereta Spike Feresten, hos podcast Radio Kereta Spike, memiliki dua model Porsche tugas berat – 911 GT2 RS dan 911 GT3 – dicat dengan kapur, dan syarikat itu telah memperkenalkan warna baharu.Feresten memanggil Chalknya "rendah tetapi cukup bergaya."
"Saya rasa orang ramai perasan perkara ini kerana mereka mengambil langkah kecil ke hadapan dari segi risiko memilih warna kereta," katanya."Mereka menyedari mereka berada dalam Empat Besar - hitam, kelabu, putih atau perak - dan ingin mencuba dan menyedapkannya sedikit.Jadi mereka mengambil langkah kecil ke arah Mel.”
Jadi Feresten menantikan Porsche seterusnya dalam cat bukan logam: 718 Cayman GT4 RS dalam Oslo Blue.Ini adalah warna bersejarah yang digunakan Porsche pada model 356 terkenal mereka pada awal 1960-an.Menurut Feresten, teduh itu tersedia melalui program Paint to Sample.Warna pra-lulus bermula pada sekitar $11,000 dan warna tersuai sepenuhnya dijual pada harga sekitar $23,000 dan ke atas.
Bagi Subkoff, dia menyukai warna Porschenya (“Ia sangat bergaya”) tetapi tidak menyukai kereta itu sendiri (“Itu bukan saya”).Dia berkata dia merancang untuk menyingkirkan Panamera dan berharap untuk menggantikannya dengan hibrid plug-in Jeep Wrangler 4xe.
Daniel Miller ialah seorang wartawan perniagaan korporat untuk Los Angeles Times, bekerja pada laporan penyiasatan, ciri dan projek.Berasal dari Los Angeles, dia lulus dari UCLA dan menyertai kakitangan pada tahun 2013.
Masa siaran: Mac-16-2023
